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乗車記録から雑多趣味まで書いていきます。公共交通機関全般の乗り通しが趣味。気まぐれ更新

推し旅「響け!ユーフォニアム」をコンプリートする 名古屋

推し旅とはJR東海が開催しているキャンペーンで、アニメなどの作品にまつわる場所を回るスタンプラリーのようなもの。

自分はユーフォが大変好きなためコンプリーしに行くことにした。前回名古屋へ来たのはこのため。

栄まで東山線。朝ラッシュに直撃して申し訳ない。

名城線に乗り換え。乗った記憶がないので、もしかしたら初めての乗車かもしれない。

西高蔵駅。ここから少し歩く。

見えてきたのは名古屋国際会議場。ユーフォを見ている人ならわかるかもしれないが、コンクールの重要な場所。

銘板。朝早すぎて誰もいなかった。

同じ駅に行くのも面白くないので日比野駅へ。こっちのほうが近いか。

名古屋駅へ戻ってきた。朝ラッシュがすごい。
この後金時計によったが写真なし。スタンプの画面ならあるが載せてよいものかわからないため一旦パス。

せっかくなのでエド券。無地というのはなかなか見ない。

ドリームなごやで名古屋へ行く

高速バスは何度か乗ったことがあるが、夜行バスは初めてだったのでとても楽しみにしてきた。東京駅から名古屋駅まで乗りとおす。

すでに夜行バスの発車ピークらしい。昼に来たときとはまた違った賑わいがある。

下のほう、23:00名古屋駅と書いてある便が今回乗るバス。

奥に待機していた。2階建てのスカニアバス。かなり大きい。

目の前に移動してきた。やはり大きい。

表示を見る。ドリームなごや号、新豊田・名古屋。

早速乗車する。今回は2階席に乗車。

席はこんな感じ。窓側を取ったのでこの席というわけではないが。

冷房がかなり効いているのでうれしい毛布付き。

発車してしばらくぼーっとしているとあっという間にSAに到着。

小雨。真正面から見てもなかなかのデザイン。照明類がかっこよい。

SAを出発するとすぐ照明が消える。自分も寝てしまう。

一瞬豊田で起きた気もするが、目が覚めた時には名古屋駅目前だった。

名古屋駅。朝に見るとこんな感じなのか、また印象が違う。

ここから旅が始まるのにかなり満足感。もちろんこれに乗りに来ただけ、というわけではない。続きます

小田急線を乗りとおす 2

江ノ電江ノ島駅まで乗車。その後片瀬江ノ島駅まで徒歩。

夕方の片瀬江ノ島駅。この駅舎は最近リニューアルされたけど、やっぱり江の島の駅といえばこれ。すごく良い。

乗りとおしはMSEで。ちょうどよい時間のえのしま号のために江ノ電で時間つぶしをしていたという具合。

江ノ島線全部通しで運転するの、特急くらいな気がしている。

新宿まで。せっかくならという事で。

藤沢からは数人乗ってきたが、片瀬江ノ島駅から自分の号車に乗ってきた人は皆無だった。MSEの内装はかなりきれいでとても好き。というかロマンスカーの車内は全部優れている。

シートはうっすい。硬いといえば硬いのだが、まあロマンスカー自体が快適なので帳消しになっているかなという感じ。

そして新宿着。もう夜になっているが急いで多摩線の乗りとおしへ走る。いい感じの時間に多摩線唐木田行きがあったので乗る。

唐木田駅到着。これで小田急線の全線をあらためて完乗した。

他の路線もまた乗りとおしをしたい。

小田急線を乗りとおす 江ノ電に寄り道

新宿から急遽藤沢へ。快速急行だったかな。

藤沢へ到着。片瀬江ノ島まで行くのは後回し、とりあえず江ノ電に乗りたくなったので藤沢で降車。

江ノ電1000形。結果的に乗りとおすことになる。

全線で310円、安い

江ノ電といえばここ、腰越付近。

鎌倉駅にいたカエル。車止めも歴史がありそうな

なんだかんだ鶴岡八幡宮まで歩いてきた。時間帯もあって人がいない

でかい

鎌倉駅まで戻ってきた。JR側に来たけれど通り抜けで江ノ電に戻れるらしい

帰りは10形だった。江ノ電のフラッグシップ車両だと思っているが、乗るのは初めてだったのでうれしい。

江ノ島駅まで乗車。続きます。

小田急線を乗りとおす 1

乗りとおしが趣味なので少しずつ乗りとおしをちゃんと記録することにした。ゆりかもめも同様。

本当は駅舎も好きなので全線全駅降りたいところだけど、、それはまあ厳しいよなあ

小田原駅からスタート。新宿駅から乗ろうかとも思ったけど特急さがみ小田急線内完結)がいい時間帯に小田原駅発しかなかったのでこっちから。

小田原は本当に良い場所だと思っている。鉄道好きとしても5社線来ていて面白いし。

一番奥が伊豆箱根で中にJR東。手前が小田急と箱根登山で一番北側にJR海の新幹線となっている。

30000形EXEα。茶色のEXEのほうが好きだったりするがこれもかなり良い車両。内装とか明るくて良い。

まあほぼ乗客ナシ。1両に3人とか?

ロマンスカー伝統、座席間の肘掛けナシ。ただかなり良い座席なので個人的には狙って乗りたい車両はこのEXEかな。

小田原を発車。平和に乗りとおす。

有名?な看板。

新宿に到着して本当は終わるはずだったのだが、急に全線乗りとおそうかという気になってしまい、悩んだ末決行することにした。

続きます

竹芝桟橋で船を見る

お台場から移動してきて竹芝桟橋へ。前も来たような気がするが良い場所なので何度も来てしまう。

「友」が停泊中。ジェットフォイルもう一回乗りたいなあ。

夜になってさるびあ丸が帰港。外から帰港を見るのは初めて。

レインボーブリッジと。雰囲気が最高すぎる。竹芝桟橋に住みたい。

いい感じの角度で一枚。荷下ろしをずっと眺めていたけど、思ったより荷物をたくさん積んでいた。

橘丸も帰ってきた。見るのはたぶん初めて。こっちもいつか乗りたいね。

いい感じの角度から。夜景と光の色加減がTOKYOって感じ。

浜松町駅へ向かって歩く。空中通路で東京タワー発見。

浜松町駅プラレールのヤテ線が。帰ります。

お台場で船を見る

ゆりかもめを完乗したあと、友人と合流して船を見に歩く。

潮風公園入るとこんな感じ。ぱっと見東京ではない。

東京国際クルーズターミナル。初めて行ってきたけどすごく良いデザイン。

ちょっと名前がわからないけど東京港あたりを回っているクルーズ船っぽい

ターミナル内、ほぼ誰もいないがすごくきれいで、オリンピックバブルという感じ。

あった。五輪。

ガントリークレーン、やはりでかい。キリンと呼ばれているとか。

でかでかとTOKYO。記念撮影にはもってこい。すごい角度になるが

少し歩いて宗谷。奥にあるのがターミナル。営業時間を回っていたので中には入れず。

警備艇かな、海上保安庁のもの。

ガントリークレーンに近づく。すごい大きさ、とても上には乗れないなという感じ。

ここからゆりかもめに乗ってまた小移動。続きます。